Kategorien-Archiv: mit Tram und Bus

Wehret dem MIV am Römerhof

Von Michael Lütscher | Veröffentlicht: Februar 1, 2013

Heute hat die Stadt Zürich die Umbaupläne für den Römerhof veröffentlicht. Wie schon in der Vorankündigung im Dezember angetönt, verheissen sie für die Autofahrer nichts Gutes, nämlich Stau. Was hier geplant ist, wird den Autoverkehr weit mehr stören als der umstrittene Spurabbau am Bellevue. Denn am Römerhof wird eine Kaphaltestelle in Richtung Innenstadt gebaut. Das […]

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Konfliktfreies Warten im Velosack

Von Michael Lütscher | Veröffentlicht: Januar 23, 2013

Jede Branche hat ihren eigenen Jargon. Wird eine Branchenneuigkeit der Öffentlichkeit verklickert, so vermengt sich der Fachjargon mit dem PR-Speak. So beispielsweise im heute veröffentlichten Bericht zu den Einwendungen zur Neugestaltung des Bellevue-Platzes in Zürich. In dem vom Tiefbauamt der Stadt Zürich publizierten Papier ist zunächst beschrieben, worum es beim Umbau eines Teils der Tramstation […]

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Für Fussgänger, gegen Autofahrer

Von Michael Lütscher | Veröffentlicht: Dezember 5, 2012

Verkehrsfragen spalten die Meinungen. Das zeigen regelmässig die unzähligen Leserkommentare etwa auf tagesanzeiger.ch. Und in ihren heutigen Ausgaben die guten alten Tageszeitungen. Tagi und NZZ berichten völlig unterschiedlich über eine Kleinigkeit – den gestern von der Stadt Zürich angekündigten Umbau der Tramhaltestelle am Römerhof. Der Tagi legt den Fokus auf die Vorteile, welche die geplante […]

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(K)eine Verspätung

Von Michael Lütscher | Veröffentlicht: November 26, 2012

Der ÖV ist ein Massengeschäft. Fürs Individuum aber kommts auf Details an. Kürzlich nahm ich morgens die S-Bahn von Zürich nach Glattbrugg. Hunderte von Menschen standen auf dem Perron. Die S-Bahn kam zu spät. «Bitte die Türen freigeben, damit der Zug abfahren kann,» sagte eine Stimme live über die Lautsprecher, als die Masse in die […]

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Am Kap Hedwigsteig

Von Michael Lütscher | Veröffentlicht: November 9, 2012

Gestern hat der Stadtrat von Zürich seinen Masterplan zur Förderung des Veloverkehrs vorgestellt. Ab heute liegen die Pläne zur Errichtung einer sogenannten Kaphaltestelle in der Forchstrasse auf. Gibt es einen Zusammenhang? Nicht direkt. Aber am Projekt der Kaphaltestelle zeigen sich Konflikte, die sich bei der Umsetzung des Masterplanes ergeben. An Details werden sich neue Fronten […]

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Das Tunnelfieber

Von Michael Lütscher | Veröffentlicht: August 27, 2012

Das Tunnelfieber ist eine spezifisch schweizerische Krankheit. Eine, die offensichtlich nicht zu kurieren ist. Seit dem Gottharddurchstich anno 1882 gilt das Bohren eines Tunnels hierzulande als Lösung sozusagen jeden Verkehrsproblems. Weg mit dem Stau und dem Lärm für die Anwohner heisst die Losung! Bis der Tunnel so attraktiv ist, dass a) der Verkehr sich vor […]

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Alles friedlich im Postauto

Von Michael Lütscher | Veröffentlicht: August 10, 2012

Ich mache regelmässig in Sent im Unterengadin Ferien. Damit bin ich jeweils bei weitem nicht der einzige. Das Dorf ist dank seiner Lage (Sonnenhang), seiner Ruhe (keine Bergbahn, kein Durchgangsverkehr) und seiner prächtigen Bauernhäuser beliebt bei allerlei Romantikern und Liebhabern des Beschaulichen – insbesondere bei Rentnern und bei jungen Familien. Dazu gehört, dass man mit […]

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App mit Macke

Von Michael Lütscher | Veröffentlicht: Juli 27, 2012

Wemlin ist eine praktische App. Dieser Fahrplan für die Stadt Zürich lokalisiert einen auf Anfrage und teilt einem mit, wo wann das nächste Tram oder der nächste Bus fährt. Die App listet alle Anschlüsse auf für jene Richtung, in die man fahren will. Waren ursprünglich nur VBZ-Verbindungen abrufbar, verzeichnet Wemlin längst auch die Regionalbusse und […]

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Grün für alle

Von Michael Lütscher | Veröffentlicht: Mai 14, 2012

Der «Tages-Anzeiger» berichtet heute über eine revolutionäre Idee zur Verkehrssteuerung. Der ETH-Professor Dirk Helbing hat ein System entwickelt, wonach die Ampeln sich nach dem Verkehrsaufkommen richten (und nicht umgekehrt wie heute). Zweck der Sache: den Verkehr verflüssigen, weniger Stau. Helbing hat die Sache der Stadt Zürich offenbar vor mehr als einem Jahr vorgeschlagen, ohne dass […]

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Mehr Verkehr

Von Michael Lütscher | Veröffentlicht: Mai 9, 2012

Der öffentliche Verkehr (ÖV) ist gut, der Privatverkehr schlecht, darum heisst er auch MIV (Abkürzung für motorisierter Individualverkehr). Das ist der Konsens der öffentlichen Debatte, von links bis weit über die Mitte hinaus. Insofern ist das Ergebnis des Mikrozensus Mobilität und Verkehr 2010, einer breit angelegten Studie des Bundesamtes für Statistik, Good News. 2010 etwa […]

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