Kategorien-Archiv: mit dem Auto

Ein Hoch auf die Kurve

Von Michael Lütscher | Veröffentlicht: August 18, 2016

Eine Fahrt über jene Passstrassen der Schweiz, die noch nicht mit dem Tempomat befahrbar sind. Und teilweise auch nicht mit dem ÖV erschlossen sind. Meine Reportage, erschienen in der «Schweizer Familie»: SFA1628_060_rei_nostalgie

In mit dem Auto veröffentlicht | Kommentieren

Eine Brücke als Fluchthilfe

Von Michael Lütscher | Veröffentlicht: August 15, 2016

Andreas Züllig, Präsident des Hotelierverbandes Hotelleriesuisse, sorgte vor drei Wochen vor allem in seinem Heimatkanton Graubünden für Ärger. In einem Interview mit der «SonntagsZeitung» forderte er, die regionale Verteilung der Subventionen neu zu ordnen. In Graubünden solle man sich auf vier Wirtschaftsräume beschränken. «Gewisse Regionen oder Orte» sollten nicht mehr gefördert werden. Man müsse aufhören, […]

Auch in ÖV, mit Tram und Bus veröffentlicht | Kommentieren

Elektromobil made in Zermatt

Von Michael Lütscher | Veröffentlicht: Juli 13, 2016

Zermatt ist bekanntlich autofrei. Das heisst, Autos in Normalmassen und mit Verbrennungsmotoren sind verboten. Dafür verkehren unzählige Elektrolieferwagen und -taxis. Erstaunlich: Die meisten davon werden vor Ort gebaut, von zwei Herstellern, die Stimbo und Jumbolino heissen. Hier mein Beitrag aus der «Schweizer Familie»: SFA1627_016_men_elektroau

In mit dem Auto veröffentlicht | Kommentieren

Dem Lärm sei Dank

Von Michael Lütscher | Veröffentlicht: Februar 4, 2016

2016-02-01 08.04.08Mit GP-Gemeinderat und VCS-Co-Geschäftsleiter Markus Knauss verbindet mich die Liebe zum FCZ und die Wahl des Velos als alltägliches Verkehrsmittel. Geht es um den Umgang mit dem Verkehrslärm, sind unsere Haltungen verschieden. Knauss und sein VCS wollen mit Einsprachen verhindern, dass die Stadt Zürich an lärmigen Strassen Schallschutzfenster finanziert. Der VCS Zürich will stattdessen, […]

Auch in ÖV, Lärm veröffentlicht | Kommentieren

Nein zum Auto, ja zur Vignette

Von Michael Lütscher | Veröffentlicht: November 25, 2013

Die Abstimmungsvorlage über die Preiserhöhung für die Autobahnvignette war eine klassische Kosten-Nutzen-Frage. Genützt hätte der höhere Preis dem Bund, der damit die Ausbauten von Strassen finanzieren wollte, die er einer Mehrheit der Kantone übernommen hätte – auch diese hätten profitiert. Geld gekostet hätte die Preiserhöhung alle Autobesitzer, die Autobahnen befahren – wozu allerdings die zu […]

In mit dem Auto veröffentlicht | Kommentieren

Riesenslalom mit Fleischbremse

Von Michael Lütscher | Veröffentlicht: November 22, 2013

Es klingt doof, nörglerisch und kleinkariert, schon wieder das Gleiche zu schreiben. Aber leider ist es so: Eine weitere Strasse, die im Zürcher Velo-Masterplan als Hauptroute aufgeführt ist, wird für Velofahrten verschlechtert. Diesmal ist es der Letzigraben, der verengt wird, wenn auch nur auf einer relativ kurzen Strecke. Wie aus der heute (für einen Monat) […]

Auch in mit dem Velo, Signalisation veröffentlicht | 3 Antworten

Drei Dogmen gegen den Masterplan Velo

Von Michael Lütscher | Veröffentlicht: November 20, 2013

Im November letzten Jahres stellte die Stadt Zürich den Masterplan Velo vor, mit dem Ziel, den Radverkehr in der Stadt bis 2025 zu verdoppeln. Die Anlage von «Haupt- und Komfortrouten» wurde in Aussicht gestellt (und dazu eine üppige Werbekampagne). Fazit: Wer heute mit dem Velo unterwegs ist, spürt kaum etwas vom Masterplan. Es ist klar, […]

Auch in mit dem Velo veröffentlicht | 1 Antwort

Volvo für Velo

Von Michael Lütscher | Veröffentlicht: November 4, 2013

Volvo, so sagt es die Erinnerung aus Kindheitstagen, sind besonders sichere Autos. Stabil gebaut, schon früh mit sogenannten Knautschzonen versehen, als erste serienmässig mit Sicherheitsgurten (1959) und Kopfstützen (frühe sechziger Jahre) versehen, wurden die Autos der schwedischen Marke in der versicherungsliebenden Schweiz in den Sechzigern und Siebzigern zum Verkaufshit. Nicht zuletzt hatte dies auch damit […]

Auch in mit dem Velo veröffentlicht | Kommentieren

Kein Problem, ein Tunnel

Von Michael Lütscher | Veröffentlicht: Oktober 4, 2013

Gibt es in der Schweiz irgendwo ein Verkehrsproblem, so heisst die finale Lösung: Wir graben einen Tunnel. Wieso soll also Zürich-Wipkingen nicht recht sein, was Sachseln und Giswil in Obwalden, Locarno im Tessin, Küblis und Saas in Graubünden billig war? Billig sind diese Tunnels natürlich nicht. Aber sie kommen nicht zuletzt deshalb zustande, weil nie […]

Auch in mit Tram und Bus veröffentlicht | Kommentieren

Die Grenzen werden geschlossen

Von Michael Lütscher | Veröffentlicht: September 13, 2013

In meinem Quartier, dem inneren Kreis 5 zwischen Lang-, Röntgen- und Limmatstrasse, wird ab Dezember ein Nachtfahrverbot eingerichtet. Die Stadt Zürich komme damit «einem Begehren aus der Quartierbevölkerung nach», heisst es dazu im Brief, der mir diese Woche ins Haus flatterte. Mit dabei war ein Formular, mit dem man als Anwohner eine Nachtfahrbewilligung bestellen kann […]

Auch in Signalisation veröffentlicht | Kommentieren

  • Archive

  • Kategorien