Kategorien-Archiv: VBZ

Keine Velospur am Sternen Oerlikon

Von Michael Lütscher | Veröffentlicht: April 19, 2013

Es ist langweilig. Immer wieder das Gleiche zu schreiben. Langweilig ist allerdings auch die Verkehrsplanung in Zürich. Weil sich in gewisser Hinsicht nichts verändert. Gestaltet die Stadt Zürich irgendeine Tram- oder Bushaltestelle neu, was sie häufig tut, geht der Veloverkehr vergessen. Heute hat das Tiefbauamt die Pläne zum Umbau des Albert-Näf-Platzes, der Kreuzung im Herzen […]

Auch in ÖV, mit dem Velo veröffentlicht | Kommentieren

Hardbrücke: ÖV gegen Velofahrer

Von Michael Lütscher | Veröffentlicht: März 22, 2013

Velofahrer, die gestern in der NZZ das Plänchen zum zukünftigen Tram über die Hardbrücke anguckten, mögen sich gefragt haben: Wo bleibt die Velospur? Besetzt das Tram die eben erst geschaffene Fussgänger- und Velorampe auf der Seite des Hardplatzes, die das Befahren dieser zentralen Brücke mit dem Drahtesel sehr viel einfacher macht? Die Frage geht ans […]

Auch in ÖV, mit dem Velo, zu Fuss veröffentlicht | Kommentieren

Kontrolle ist gut, Vertrauen besser

Von Michael Lütscher | Veröffentlicht: März 1, 2013

Ein Kollege erzählte mir diese Geschichte: Vorgestern sass er in Zürich in einem 4er-Tram. Da sagt der Chauffeur am Limmatquai zu den Passagieren: «Die Bremsen funktionieren unkontrolliert. Sie müssen unbedingt absitzen. Oder sich gut festhalten.» Beklemmung macht sich breit. Verdattert hocken die Leute ab, klammern sich an den Stangen fest. Am Central, der nächsten Haltestelle, […]

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Winter-Wochenende

Von Michael Lütscher | Veröffentlicht: Februar 10, 2013
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Das Image ist kein Tram

Von Michael Lütscher | Veröffentlicht: Februar 8, 2013

Dass es in der VBZ rumort, weiss die Öffentlichkeit spätestens, seit das «Magazin» des «Tages-Anzeigers» im letzten Frühjahr gross darüber berichtete. Hin und wieder dringt der Ärger der Tram- und Buschauffeure über die Fahr-, Über- und Wegzeitenregelung auch durch ein Gewerkschaftscommuniqué an die Öffentlichkeit, und manchmal liest man vom Geschwisterkampf Unia gegen Vpod um die […]

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Schneller mit Tempo 30

Von Michael Lütscher | Veröffentlicht: Februar 5, 2013

In den letzten Tagen ist in den Medien wieder mal die Diskussion über die Einführung von Tempo 30 zwecks Lärmverminderung ausgebrochen. Wer keine Zeit zum Flanieren und keine Lust zum Bummeln verspürt, mag die Forderung nach Tempo 30 auf Hauptstrassen für absurd halten. Das ist sie aber nicht. Unter Umständen beschleunigt Tempo 30 das Fortkommen […]

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Wehret dem MIV am Römerhof

Von Michael Lütscher | Veröffentlicht: Februar 1, 2013

Heute hat die Stadt Zürich die Umbaupläne für den Römerhof veröffentlicht. Wie schon in der Vorankündigung im Dezember angetönt, verheissen sie für die Autofahrer nichts Gutes, nämlich Stau. Was hier geplant ist, wird den Autoverkehr weit mehr stören als der umstrittene Spurabbau am Bellevue. Denn am Römerhof wird eine Kaphaltestelle in Richtung Innenstadt gebaut. Das […]

Auch in ÖV, mit dem Auto, mit dem Velo, mit Tram und Bus veröffentlicht | 1 Antwort

Für Fussgänger, gegen Autofahrer

Von Michael Lütscher | Veröffentlicht: Dezember 5, 2012

Verkehrsfragen spalten die Meinungen. Das zeigen regelmässig die unzähligen Leserkommentare etwa auf tagesanzeiger.ch. Und in ihren heutigen Ausgaben die guten alten Tageszeitungen. Tagi und NZZ berichten völlig unterschiedlich über eine Kleinigkeit – den gestern von der Stadt Zürich angekündigten Umbau der Tramhaltestelle am Römerhof. Der Tagi legt den Fokus auf die Vorteile, welche die geplante […]

Auch in ÖV, mit dem Auto, mit Tram und Bus, zu Fuss veröffentlicht | 1 Antwort

Am Kap Hedwigsteig

Von Michael Lütscher | Veröffentlicht: November 9, 2012

Gestern hat der Stadtrat von Zürich seinen Masterplan zur Förderung des Veloverkehrs vorgestellt. Ab heute liegen die Pläne zur Errichtung einer sogenannten Kaphaltestelle in der Forchstrasse auf. Gibt es einen Zusammenhang? Nicht direkt. Aber am Projekt der Kaphaltestelle zeigen sich Konflikte, die sich bei der Umsetzung des Masterplanes ergeben. An Details werden sich neue Fronten […]

Auch in ÖV, mit dem Auto, mit dem Velo, mit Tram und Bus, Signalisation veröffentlicht | 1 Antwort

App mit Macke

Von Michael Lütscher | Veröffentlicht: Juli 27, 2012

Wemlin ist eine praktische App. Dieser Fahrplan für die Stadt Zürich lokalisiert einen auf Anfrage und teilt einem mit, wo wann das nächste Tram oder der nächste Bus fährt. Die App listet alle Anschlüsse auf für jene Richtung, in die man fahren will. Waren ursprünglich nur VBZ-Verbindungen abrufbar, verzeichnet Wemlin längst auch die Regionalbusse und […]

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