Kategorien-Archiv: mit dem Zug

Eine Lektion in heutigen Umgangsformen

Kürzlich fuhr ich mit der Bahn nach Graubünden. Wie so oft wurde es nach dem Umsteigen in Landquart auf die RhB eng. Ich wechselte in die 1. Klasse. Ich nahm das iPhone zur Hand, um zu meinem Mobile-Ticket den nötigen Klassenwechsel zu kaufen. Bloss, wie geht das, mit der neuen Mobile-App? Im Menü ist der […]

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Rot für die Rhätische Bahn

Ich wiederhole mich. Ich bin in den letzten paar Wochen viel mit der Rhätischen Bahn (RhB) gefahren (nicht ferienhalber) und bin fast ebenso häufig verspätet angekommen. Gestern zum Beispiel eine halbe Stunde zu spät in Zürich, weil in Landquart der IC der SBB den notorisch verspäteten (in diesem Fall eine knappe Viertelstunde) RhB-Zug für einmal […]

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Als Essen im Zug ein Vergnügen war

Ein Nachruf auf den Speisewagen – verfasst für die „Schweizer Familie“: SFA1619_046_sle_speisenim

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Eile mit Weile mit der RhB

Ein Engländer, der viel in der Welt herum kommt und kürzlich erstmals ins Engadin reiste, war des Lobes voll. Ganz besonders über die Bahnreise von Chur nach St. Moritz: spektakulär und pünktlich. Ich pflichtete ihm bei. Global betrachtet gehört die Rhätische Bahn (RhB) zweifellos zu den pünktlichsten Bahnen. Als regelmässiger Graubünden-Besucher muss ich leider sagen: […]

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Mit der Zeitung gegen die Zeit

Letzte Woche hatte ich das Vergnügen, ins Appenzellerland zu fahren. Das Umsteigen in Gossau SG in die Appenzeller Bahn hiess: umsteigen in eine andere Zeit. Das Erstklass-Abteil getäfelt mit dunklem (Pseudo-)Holz, die Sitze mit rot-braun gestreiftem Samt bezogen, weich wie ein Fauteuil in der Lobby eines erstklassigen Hotels. Und darauf: ein Exemplar der «Appenzeller Zeitung». […]

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Fern-S-Bahn Chur–Zürich

Die Bündner Regierung kämpft für die Fabi-Vorlage. Auf dass zwischen Chur und Zürich der Halbstundentakt eingeführt werde. Zur Zeit wäre man schon froh, es gäbe auch in den Randstunden den Stundentakt. Wer nach 20 Uhr mit der SBB aus dem Bündner- ins Unterland fährt, kann keinen IC besteigen, sondern muss den Regio-Express nehmen. Der braucht […]

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Geld für Verspätung

Im September fuhr ich mit dem TGV von Zürich nach Paris. In Belfort blieb er stehen. Die Lok war kaputt. Nach einer Stunde gings wieder weiter – angenehmerweise, ohne dass man hätte umsteigen müssen. Es wurde einfach der nächstfolgende TGV angekoppelt, und mit dessen Lok gings schwupp nach Paris. Kurz vor der Ankunft in der […]

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Ein Lob für die sparsame SBB

Ich möchte ein gutes Wort einlegen für die in jüngster Zeit so oft gescholtene SBB. Letzte Woche fuhr ich wieder mal mit dem IC Nummer 10759 von Zürich nach Graubünden. Der Zug, der den HB um 7.07 Uhr verlässt, ist ein etwas spezieller. Er besteht jeweils aus vier Wagen – zwei Wagen zweiter Klasse, einem […]

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Ein Veloparkplatz, teurer als ein Stadionsitz

13,5 Millionen Franken will der Stadtrat von Zürich ausgeben für den Bau von 1750 Veloparkplätzen beim Hauptbahnhof. Das ist eine Menge Geld, vor allem, wenn man ausrechnet, was ein einzelner dieser gedeckten und bewachten Veloplätze kostet: 7714 Franken. Das ist ein Vielfaches der einfachen «Stangen»-Plätze, die ein- bis zweihundert Franken billig sind. Sogar ein Platz […]

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Kein Espresso im Regio-Express

Mit der Rhätischen Bahn unterwegs zu sein, ist immer wieder ein Erlebnis. Was so eine Fahrt nicht alles zu bieten hat: schöne Aussichten, aufregende Geschichte, lebendige Kultur, ein weltoffenes Ambiente. Im Prättigau werden die Stationen auf Englisch und Deutsch angekündigt, auf der anderen Seite des Vereinatunnels aber zusätzlich auf Romanisch. Nicht etwa in der Kunstsprache […]

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