Der «Tages-Anzeiger» berichtet heute über eine revolutionäre Idee zur Verkehrssteuerung. Der ETH-Professor Dirk Helbing hat ein System entwickelt, wonach die Ampeln sich nach dem Verkehrsaufkommen richten (und nicht umgekehrt wie heute). Zweck der Sache: den Verkehr verflüssigen, weniger Stau. Helbing hat die Sache der Stadt Zürich offenbar vor mehr als einem Jahr vorgeschlagen, ohne dass […]
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