Autorenarchiv: Michael Lütscher

Grün für alle

Der «Tages-Anzeiger» berichtet heute über eine revolutionäre Idee zur Verkehrssteuerung. Der ETH-Professor Dirk Helbing hat ein System entwickelt, wonach die Ampeln sich nach dem Verkehrsaufkommen richten (und nicht umgekehrt wie heute). Zweck der Sache: den Verkehr verflüssigen, weniger Stau. Helbing hat die Sache der Stadt Zürich offenbar vor mehr als einem Jahr vorgeschlagen, ohne dass […]

In ÖV, mit dem Auto, mit dem Velo, mit Tram und Bus, Signalisation, zu Fuss veröffentlicht | Kommentieren

Einen Nulltarif gibt es nicht

Eine alte Idee feiert ein Comeback: der ÖV zum Nulltarif. Die estnische Hauptstadt Talinn hat ihn kürzlich beschlossen, und Blogger-Kollege Michel Imhof postuliert einen «kostenlosen öffentlichen Verkehr» auf westnetz.ch. Nun, einen solchen gibt es natürlich nicht. Wäre die Benutzung von Tram, Bus und S-Bahn im Kanton Zürich gratis, so stiegen die Kosten des ÖV für […]

In ÖV, Billette veröffentlicht | 1 Antwort

Mehr Verkehr

Der öffentliche Verkehr (ÖV) ist gut, der Privatverkehr schlecht, darum heisst er auch MIV (Abkürzung für motorisierter Individualverkehr). Das ist der Konsens der öffentlichen Debatte, von links bis weit über die Mitte hinaus. Insofern ist das Ergebnis des Mikrozensus Mobilität und Verkehr 2010, einer breit angelegten Studie des Bundesamtes für Statistik, Good News. 2010 etwa […]

In ÖV, mit dem Auto, mit dem Zug, mit Tram und Bus veröffentlicht | Kommentieren

Polizeiauto von der Polizei abgeschleppt

Ich habe letzte Woche über die Polizeiauto-Attrappe geschrieben, die nach dem 1. Mai bei mir im Hinterhof stand. Nachdem das hölzerne Polizeiauto tagelang im Parkverbot gestanden hatten, wurde es verschoben – und offenbar auf der Strasse abgestellt. Jetzt wurde es abgeschleppt: von der Polizei, wie 20min.ch gestern berichtete.

In Polizei veröffentlicht | Kommentieren

Ein Designpreis für die Hardbrücke

Viele Menschen in der Schweiz erleben den Verkehr als grosses Problem – das zumindest fördern regelmässig Umfragen zutage. Sitzt jemand gerne am Steuer oder fährt gerne Bahn, was angesichts der Verkehrsdichte offenbar auf viele zutrifft, dann lieber, ohne den Platz im Zug oder auf der Strasse mit vielen andern teilen zu müssen. Ein Ort, wo […]

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Pazifistische Verbrechensjagd

Ist das die ökologische Zukunft des Polizeiautos, dieses kindlichen Traumes unbezwingbarer Motorisierung? Quasi die pazifistische Version der Verbrecherjagd? Seit heute morgen jedenfalls steht dieses Vehikel bei mir im Hinterhof. Seine Karosserie besteht aus Dachlatten und Pavatexplatten, und steht kein Mensch dahinter, der es schiebt, fehlt ihm ein Antrieb. Möglicherweise ist es gestern am 1. Mai […]

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Verengte Verkehrspolitik

Als eine der wirklichen Unannehmlichkeiten beim Velofahren empfinde ich schmale Strassen. Ich fahre mit dem Rad mit Tempo 25, und natürlich will das Auto oder der Lastwagen hinter mir, die 50 fahren dürfen, mich überholen. Ist Platz genug vorhanden, kein Problem. Ist die Strasse bzw. die Spur schmal, klebt mir der MIV ungeduldig am Hinterrad. […]

In mit dem Auto, mit dem Velo veröffentlicht | 1 Antwort

Bin ich mein Auto?

Der Tod von David Weiss (Fischli/Weiss) hat mich dazu verleitet, wieder einmal im Fischli/Weiss-Bändchen «Findet mich das Glück?» (Verlag der Buchhandlung Walther König) zu blättern. Und siehe da, das wunderbare Künstlerduo hat auch zum Thema Auto einige wichtige Fragen aufgeworfen. Nämlich: «Fährt nachts ein Geist mit meinem Auto?» «Ist der Geist, der nachts mit meinem […]

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Das Multi-Options-Signal

Verkehrssignale sind bekanntlich entweder Gebote, Verbote, Warnungen oder Wegweiser. Dieses Zeichen (siehe Bild), kürzlich vor der Stauffacherbrücke in Zürich auf die Strasse gespritzt, ist eine neue Art Signal: Es signalisiert die Multioption – für ein und dieselbe Richtung. Offensichtlich führen beide Wege über die Brücke. Das Velo-Symbol mit den beiden Pfeilen ist das Gegenteil des […]

In mit dem Velo, Signalisation veröffentlicht | Kommentieren

Der Umverkehr findet statt

Letzte Woche beklagten Vertreter der Umweltorganisation Umverkehr an einer Medienkonferenz, dass die Stadt Zürich nicht vorwärts mache mit der Umsetzung ihrer im September letzten Jahres angenommenen Initiative. Die Vorlage sieht die Reduktion des Autoverkehrs in Zürich um zehn Prozentpunkte innerhalb von zehn Jahren vor. Tatsache ist, dass die Stadt mit jeder Strassensanierung tut, was die […]

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