Langsam am See

Am Wochenende fand ich mich für einen Moment an der Zürcher Seepromenade zwischen Bellevue und Badi Utoquai wieder. Kein Wunder, dass die Promenade bei prächtigem Sommerwetter graglet voll war. Ich war mit dem Velo unterwegs. Gut, dass ich es nicht eilig hatte. Viel mehr als Schritttempo lag nicht drin in dieser Begegnungszone; es herrschte sprichwörtlicher Langsamverkehr. Und so erinnerte ich mich an den Unterschriftenbogen, der mir kürzlich ins Haus geflattert kam: Eine Petition von Pro Velo für bessere Veloverbindungen um das Seebecken. Gute Idee! «Mit dem Velo um das Zürcher Seebecken zu fahren ist keine lustige Angelegenheit», steht da. Wie Recht! Die Strecke vom Bellevue Richtung Zürichhorn etwa ist ja malerisch mit den alten Bäumen, die den Weg säumen. Aber holprig wegen deren Wurzeln, und ebenso gern begangen von Spaziergängern. Die untere Ebene ist für Radler gesperrt, aber weil sie mit Betonplatten topfeben ausgelegt ist, halt trotzdem gern befahren, was den Ort zu einem Hotspot für die Polizei macht, die hier auf einfache Art delinquierenden Velofahrern habhaft werden und Bussen aufbrummen kann.
Pro Velo fordert konkret die Trennung von «Fuss- und Veloverkehr innerhalb der Quaianlagen»; eine «sichere Route für GemütlichfahrerInnen» soll eingerichtet werden, aber auch «schnelle Routen» für VelopendlerInnen auf den Strassen rund ums Seebecken». Pro Velo will die vierspurige Bellerivestrasse, die Ausfallstrasse von und nach der Goldküste, als Veloverbindung. Ich wär schon zufrieden, wenn es zwischen Bellevue und Falkenstrasse einen fussgängerfreien Streifen für Velos gäbe – und die Fussgängerin wohl um einen velofreien Weg. Auf dieser Strecke hat man mit dem Rad heute nur die Wahl zwischen den überlaufenen Mischzonen Quaianlage und Stadelhoferstrasse. Nach dem Opernhaus kann man stadtauswärts durch die Dufourstrasse, auf der Tempo 30 gilt, pedalen.