Kein Espresso im Regio-Express

Mit der Rhätischen Bahn unterwegs zu sein, ist immer wieder ein Erlebnis. Was so eine Fahrt nicht alles zu bieten hat: schöne Aussichten, aufregende Geschichte, lebendige Kultur, ein weltoffenes Ambiente. Im Prättigau werden die Stationen auf Englisch und Deutsch angekündigt, auf der anderen Seite des Vereinatunnels aber zusätzlich auf Romanisch. Nicht etwa in der Kunstsprache Rumantsch grischun. Sondern im regionalen Dialekt. «Fermada» sagt die freundliche Frauenstimme im Unterengadin, «fermeda» aber im Oberengadin, wenn sie den nächsten Halt ansagt. Auf der Strecke von Chur nach St. Moritz – von der Unesco vor einigen Jahren ins Welterbe aufgenommen – werden die Fahrgäste mit bautechnischen Details zum Landwasserviadukt bei Filisur, und etwas weiter oben mit Infos zu den Kehrtunneln zwischen Bergün und Preda beglückt – mehrsprachig natürlich. Das ist alles schön und gut. Aber wie wäre es, wenn das Angebot im Regio-Express um eine Banalität ergänzt würde, einem Espresso zum Beispiel? Reisende zwischen Landquart und Scuol (1 Stunde 26 Minuten) warten vergeblich auf eine Minibar, und zwischen Chur und St. Moritz (2 Stunden) sitzt man in rund der Hälfte der Züge auf dem Trockenen. Dabei macht einen die trockene Bergluft (Champagnerklima!) besonders durstig.